Territoires du Nord: les motoneiges relèvent les chiens de traineaux

La survie des premières équipes indigènes de l’Alaska et de la Russie sibérienne dépendait des chiots de traîneau pour l’aide au transport, au camping et à l’élevage. À ce jour, des équipes de chiens de traîneau et de chauffeurs s’affrontent chaque année sur les hautes terres arides de l’Alaska au cours de la célèbre compétition Iditarod de 1000 distances en plus (1609 kilomètres). Les motoneiges permettent des déplacements plus rapides et plus pratiques dans les étendues enneigées de l’Alaska hivernal. Ils n’ont pas besoin des efforts et du temps nécessaires pour élever, entraîner et atteler un équipage de huskies d’Alaska ou d’autres races de chiens de traîneau. Mais auriez-vous dû choisir entre une motoneige et un groupe de chiens de traîneau pour toute randonnée dans les forêts de l’Alaska, les chiens de traîneau pourraient-ils créer le minimum? Deviendraient-ils un avantage ou une pression? L’utilisation réduite des chiots de traîneau ne les a certainement pas rendus sans valeur. En fait, les chiens de traîneau règnent en maître sur les motoneiges dans certaines situations, car les chiots peuvent faire preuve de plus de résistance dans des conditions plus difficiles. Ils pouvaient voir encore plus loin que les êtres humains, empêchant peut-être les traîneaux de plonger plus que de tomber ou de plonger dans de l’eau glacée normale. La fiabilité des chiens de traîneau peut également surpasser les motoneiges, qui peuvent tomber en panne et vous laisser bloqués à pied. Si vous avez suivi un cours de formation, le sens inné des chiens de traîneau peut bien sûr servir de système de navigation GPS en ligne. Même si des arômes étranges peuvent les faire vagabonder un peu, les chiens de traîneau utilisent un talent de base pour retrouver leur chemin exactement d’où ils viennent. A titre d’exemple, ceux qui conduisent régulièrement des colis sur les mêmes chemins ne doivent pas diriger leur parcours car les chiots savent naturellement quoi faire. Les chiots de traîneau pourraient également vous offrir chaleur et protection tout au long de la nuit en effrayant les prédateurs. Tout au long de la journée, chiens de traineaux ils sont capables de percevoir de l’eau ouverte ou des glaçons affaiblis. Lancez-vous dans leur capacité à prédire un climat terrible, à placer des animaux nuisibles et à travailler sur de trop longues distances sans trop de nourriture, et vous pouvez voir pourquoi ces chiots ont aidé les Esquimaux et d’autres à endurer si longtemps. Mais malgré ces super pouvoirs canins, les chiens de traîneau ont leurs faiblesses. Continuez à lire pour découvrir comment les chiens de traîneau pourraient vous retenir et vous mettre dans des situations potentiellement mortelles. Les chiens de traîneau ont un certain nombre de compétences spéciales qui pourraient probablement vous aider dans les arrière-bois enneigés de l’Alaska. Néanmoins, le travail de gérer douze chiots environ peut être une avalanche de responsabilités. Au début, quand un animal de traîneau est blessé, cela ne vous retiendra-t-il pas? L’endurance des chiens de traîneau leur permet généralement de cliquer malgré des blessures minimes. Néanmoins, lorsqu’un chien est incapable de prendre soin de la charge, vous devrez peut-être le mettre dans le traîneau avec vous. Cela inclura près de 40 livres (18 kg) environ et ralentira votre voyage, en fonction de la durabilité et du nombre de charges restantes. Les chiots personne pourraient également commencer des combats dont vous avez besoin pour investir un pouvoir précieux pour se séparer.

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La guerre du ciel

L’avion à moteur avait été initialement utilisé au combat en 1911, des Italiens aux Turcs près de Tripoli, mais ce n’est que pendant la Grande Guerre de 1914-18 que leur utilisation est devenue courante. Au début, les avions étaient désarmés et utiles pour la reconnaissance, servant essentiellement d’extensions des yeux du commandant d’étage. Rapidement, néanmoins, la nécessité de refuser une telle reconnaissance à l’ennemi a conduit à un combat d’atmosphère à atmosphère dans lequel chaque partie a essayé de gagner la supériorité dans l’atmosphère. Les avions de chasse Mma étaient équipés d’armes à feu à dispositif de tir en avant réparées qui permettaient à l’aviateur de viser tout son avion vers l’ennemi, ainsi que la sélection efficace de ces armes (un maximum d’environ 200 mètres) signifiait que le tout premier combat aérien avait eu lieu. à très courte portée. À partir de la 2e année de la guerre, des techniques de combat ont émergé de tous les côtés, mettant l’accent sur des concepts de base qui, avec des modifications, sont restés applicables à travers l’ère des avions à réaction. Au départ, c’était la grève surprise; Dès le début de la guerre aérienne dans Planet War I, combat aérien les victimes naïves « sauteuses » ou « rebondissantes » prises en compte tueront plus que les acrobaties aériennes époustouflantes du combat aérien. Étant donné que le seul programme de prudence d’un pilote était l’œil humain, les combattants attaquants, dans la mesure du possible, manipulés par l’arrière ou plongés à l’abri du soleil, dans lesquels ils pourraient ne pas être vus. L’as allemand Maximum Immelmann, en exploitant les capacités supérieures de son Fokker Eindeker pour grimper et plonger rapidement, a contribué à élargir le combat aérien d’un côté à l’autre dans la dimension droite. Immelmann a créé ce qui est devenu le virage d’Immelmann, dans lequel un combattant mma attaquant a plongé au-delà de l’art de l’ennemi, s’est rapidement redressé dans une montée verticale jusqu’à ce qu’il soit à nouveau au centre de la mise au point, puis s’est transformé brutalement de côté et de bas pour qu’il puisse plonger un deuxième fois. Les combattants opéraient au moins par paires, s’élevant à 50 à 60 mètres de côté, afin que l’ailier puisse protéger l’arrière du leader. La vitesse de montée en flèche était en moyenne de 100 milles à l’heure, et l’interaction signalait manuellement, balançait les ailes et tirait des fusées éclairantes colorées. La partie suivante à émerger pour les avions des services militaires était l’attaque au sol, où les avions, en mitraillant avec des mitrailleuses et en larguant des bombes rudimentaires, aidaient à progresser au sol, aidaient à couvrir une retraite ou simplement harcelaient l’ennemi. Vers les derniers stades de la bataille, les avions de frappe au sol avaient obligé pratiquement tous les mouvements de troupes à grande échelle à être effectués pendant la nuit ou peut-être dans de mauvaises conditions météorologiques. À la fin de la guerre, une 4e vision de l’énergie aérienne est apparue – celle d’une force aérienne complètement indépendante attaquant l’ennemi loin des contours du front, le but devenant d’éliminer les éléments essentiels de la capacité de guerre de l’ennemi en bombardant les installations de production, les transports et les réseaux, ainsi que les centres de gouvernement. Ce rôle, jamais mis en œuvre efficacement dans World Battle I, a été stimulé principalement par les attaques atmosphériques allemandes contre le centre de Londres. Réalisé au début par des dirigeables zeppelin, le bombardement a ensuite été effectué par des avions tels que le bombardier Gotha, qui, en volant de nuit et souvent jusqu’à 20 000 pieds (obligeant l’équipe à inhaler de l’oxygène en bouteille à travers un tube dans la bouche), courir devant le plafond de nombreux combattants protecteurs. Pendant la Première Guerre mondiale, les Allemands ont utilisé leurs dirigeables rigides, appelés zeppelins, comme bombardiers stratégiques lors de raids contre la Grande-Bretagne. Ceux-ci ont été rapidement remplacés par des biplans plus rapides, en particulier le Gotha G.IV bimoteur ainsi que l’énorme Staaken R.VI à 4 moteurs, qui entretenait deux tonnes de bombes. Par conséquent, les tâches fondamentales que l’avion jouerait dans la guerre contemporaine étaient présagées dans Planet Battle I : reconnaissance, supériorité atmosphérique, assistance tactique au sol et bombardement tactique. Le monoplan tout en métal représentait une énorme augmentation des performances et de la puissance de feu par rapport à l’avion de Planet Battle I, et les résultats ont été initialement observés dans les tactiques de combat mma.

Les # mettent à mal la vérité

Que vous soyez conservateur ou même libéral, vous avez peut-être plus que probablement rencontré un hashtag gouvernemental dans un article, un tweet ou peut-être un conte privé partagé sur Facebook ou Twitter. Un hashtag est une étiquette utile couramment utilisée dans les moteurs de recherche et les services professionnels des réseaux sociaux qui permet aux individus de rechercher des articles qui tombent sous le terme ou l’expression, puis le signe #. Tout d’abord popularisé par Youtube en 2009, l’utilisation de hashtags s’est généralisée. Presque tout ce qui concerne la politique dans le but d’obtenir un large public est actuellement étiqueté avec un hashtag attrayant. Prenons, par exemple, des promotions de sélection (#MAGA), des mouvements sociables (#FreeHongKong) ou des exigences de soutien ou des réglementations opposées (#LoveWins). En plus des militants et des personnalités politiques, les sociétés de presse utilisent également des hashtags politiques pour augmenter l’audience et contextualiser les reportages pour les résumer brièvement, les publications des médias sociaux digestes. Conformément à Columbia Journalism Overview, ce type de formation est un «bon moyen d’apporter un récit ou un point de vue au cycle d’actualités bien connu» et «un moyen de déterminer ce que le public aimerait voir et d’en savoir plus sur . »Est-ce vraiment vrai? Pour le savoir, nous avons mené une expérience sur Internet avec 1 979 personnes. Nous avons examiné si les individus réagissaient différemment à l’apparition ou au manque de hashtags politiques – en particulier les #MeToo et #BlackLivesMatter les plus couramment utilisés – dans les articles de contenu d’information publiés sur Fb par les principaux détaillants d’informations, y compris le New York Times et le NPR. Nous avons montré au hasard à chaque personne un article d’information qui couvrait ou excluait le hashtag politique. Nous leur avons ensuite demandé de commenter cet article et de répondre à quelques questions prédéterminées à ce sujet. La publication initiale des informations était comme la meilleure, à part le #MeToo en gras suivi de la description des mots. Pour ce problème de gestion (à gauche), nous avons exclu le hashtag à l’intérieur du texte du message, ainsi que le terme «#MeToo Prompts» à l’intérieur de la ligne de tête. Eugenia Ha Rim Rho Nous avons découvert que les hashtags politiques ne sont généralement pas un bon moyen pour les détaillants d’informations d’engager les lecteurs. En fait, lorsque le scénario a incorporé un hashtag, les individus ont identifié le sujet des reportages d’actualité comme devenant beaucoup moins important et ont été moins déterminés à en savoir beaucoup plus sur les préoccupations liées. Certains visiteurs étaient également susceptibles de voir les reportages contenant des hashtags comme étant plus politiquement biaisés. Cela était particulièrement vrai pour les téléspectateurs conservateurs supplémentaires, qui étaient très susceptibles de dire qu’une publication d’informations était incroyablement partisane dans le cas où elle comportait un hashtag. De même, les hashtags ont également affecté négativement les téléspectateurs libéraux. Néanmoins, les visiteurs qui ont découvert par eux-mêmes qu’ils étaient «extrêmement libéraux» ne percevaient pas le contenu d’information sur les médias sociaux sur les préoccupations liées au genre et à la race comme partisan, indépendamment de l’existence du hashtag. Ce qui m’a vraiment curieux, c’est l’effet des individus au milieu. Les personnes qui ont reconnu que la moyenne politique a identifié les postes d’information pour devenir beaucoup plus partisans si les articles incorporaient des hashtags. En réalité, dans leurs commentaires, les répondants politiquement modérés qui ont découvert des publications de rapports avec des hashtags avaient été beaucoup plus méfiants quant à la crédibilité des rapports et se concentraient davantage sur la politique dans le hashtag.

Quand le climat et le Covid impactent les Maldives

Arrivé aux Maldives, son chef a supplié la planète lors de l’Assemblée de base des Nations Unies de cette année, avant de se transformer en un plaidoyer passionné pour aider à lutter contre le changement climatique. Les appels environnants ont montré un problème majeur pour de nombreuses petites îles en développement : leurs moyens de subsistance ou leurs modes de vie ? Le U. N. reconnaît 38 revendications de membres, réparties dans toutes les mers du monde, en tant que petits États insulaires tropicaux en développement regroupés les uns avec les autres parce qu’ils sont confrontés à des « défis interpersonnels, économiques et écologiques uniques ». Ce bloc est particulièrement vulnérable au changement climatique. Ce bloc est également particulièrement dépendant des voyages et des loisirs – un important moteur du réchauffement climatique, responsable à lui seul de 8 % des émissions mondiales de dioxyde de carbone, d’après l’expert en voyages et loisirs durables Stefan Gössling – ainsi qu’une industrie dévastée par les pandémie de Coronavirus. La situation dans laquelle ces îles se retrouvent est fondamentalement récursive : attirer les voyages et les loisirs pour survivre financièrement, ce qui contribue au changement climatique, qui blanchit les récifs dynamiques et endommage les plages idéales qui attirent les voyageurs. En l’état, à la fin du siècle, ces îles basses pourraient se noyer entièrement. « La principale différence entre 1,5 degré et 2 degrés est une condamnation à mort pour vos Maldives », a déclaré le chef Ibrahim Mohamed Solih à l’agence générale des Nations Unies il y a une semaine. Le sommet annuel est l’occasion pour chacun des 193 membres de l’organisme international de se mettre sous les feux de la rampe à travers le monde. Cependant, les Maldives – peut-être mieux connues dans le monde comme terrain de jeu de l’océan Indien pour les jeunes mariés riches et les célébrités de Bollywood – avaient une plate-forme particulièrement médiatisée cette année. Son ministre international est le chef de l’Assemblée générale et Solih parlait 3e au général – juste après You.S. Chef Joe Biden. Cependant, le changement climatique est attrayant, ce n’est pas nouveau, année après année, car ces îles sont frappées par de violentes tempêtes et la mer augmente comme un « fantastique lent », comme le dit Apr Baptiste de l’Université de Colgate. Baptiste, professeur d’études écologiques en plus des études africaines et latino-américaines, étudie la justice environnementale dans la région des Caraïbes. Elle dit que les appels des États de la région ont été supprimés pendant longtemps parce qu’ils étaient essentiellement considérés comme « indispensables ». Avec de petites propriétés, un pouvoir politique et des fonds financiers, il avait été simple d’ignorer leur sort. Ce sont également des îles avec une histoire d’exploitation qui remonte à des siècles et des États dans lesquels les résidents à temps plein – et non les touristes – sont principalement noirs et brunâtres. Un homme célibataire de votre nation insulaire de Kiribati a demandé le statut de réfugié en Nouvelle-Zélande alors que le réchauffement climatique représentait une menace existentielle pour sa patrie, bien qu’il ait finalement été expulsé. Ces derniers jours, Vanuatu a déclaré qu’il chercherait à provoquer le réchauffement climatique devant la Cour internationale des droits de l’homme. Même si elle est principalement symbolique – toute décision ne serait pas juridiquement contraignante – la décision, comme l’entend le gouvernement, vise à clarifier le droit mondial. Le mois dernier, un groupe de pays insulaires du Pacifique – confrontés à l’empiètement de l’eau salée qui détruit les récoltes et pollue les réserves d’eau douce – a proclamé que leurs limitations maritimes traditionnelles resteraient intactes, même lorsque leurs côtes se rétréciraient sous les vagues. Gössling, professeur au Linnaeus University College of economics and Business economics de la Suède, et Daniel Scott, professeur de géographie et de gestion de l’environnement au Canada College of Waterloo, sont deux créateurs de l’Indice de susceptibilité au changement climatique pour les voyages et les loisirs. Dans le but d’attirer l’attention des décideurs politiques, les meilleurs hôtels du monde ils ont reconnu les pays dont les systèmes financiers du tourisme sont les plus menacés par le réchauffement climatique. Les petits États insulaires en développement constituaient une partie importante de la liste. « Les Maldives l’ont reconnu il y a des années et elles ont noté: » Nous allons probablement poursuivre notre développement touristique, car c’est la seule façon de gagner de l’argent au cours des prochaines décennies avant que nos îles ne soient perdues «  », a déclaré Scott. Pour votre petite île en développement, cette tension centrale du réchauffement climatique entre les modes de vie et les moyens de subsistance se reflète dans leur réaction à la pandémie de coronavirus. Pour empêcher le virus de distribuer et de sauver des modes de vie, ils ont fermé leurs portes et leurs systèmes financiers axés sur les voyages et les loisirs ont été ravagés en conséquence au cours des dix-huit derniers mois. L’île Maurice n’est pas entièrement déterminée par le tourisme, mais cette industrie représente une part importante de ses revenus internationaux, a déclaré le représentant à long terme auprès des Nations Unies pour votre petite île tropicale de la mer Indienne à l’est de Madagascar. Ses bords ont complètement rouvert en octobre, et Jagdish Koonjul a déclaré que Maurice s’attend à attirer 650 000 touristes entre cette période et l’été suivant. Mais il n’est pas à l’abri du réchauffement climatique. Maurice et d’autres petites îles en développement revendiquent l’adhésion des nations plus grandes et beaucoup plus industrialisées à un engagement ambitieux lors de la prochaine conférence des Nations Unies sur le climat à Glasgow. « Cet enseignement nous manque maintenant, nous sommes donc condamnés », a déclaré Koonjul. Les dizaines de discours prononcés cette année au You.N. La configuration générale avait tendance à suivre une rubrique. Ils ont commencé par des plaisanteries adressées au chef de l’Assemblée générale et ont ensuite discuté d’une longue liste de sujets: peut-être un problème d’animal de compagnie, mais certainement un affrontement, un coronavirus et le changement climatique. La rhétorique s’est souvent mélangée, mais les discours de vos dirigeants de la petite île tropicale développant des revendications – avec le plus grand nombre à éliminer dans un avenir proche – se sont séparés avec une éloquence austère faisant écho à Koonjul. Les États ont été confrontés à des demandes spécifiques, telles que des réductions instantanées et significatives des émissions de gaz à effet de serre, une restructuration de la dette financière et une aide financière – en particulier compte tenu de l’impact du coronavirus sur leurs économies dépendantes des voyages et des loisirs.