Même pour les Italiens, si l’on considère la région des Pouilles, Brindisi ne sera pas la toute première destination qui me vient à l’esprit. Pour la plupart, c’est juste le point d’embarquement de la Grèce. Après avoir dit cela, j’ai découvert que la métropole vaut vraiment la peine d’investir plusieurs jours. Et il y a beaucoup de choses à faire à Brindisi et dans les environs. La meilleure façon d’explorer l’ancienne communauté de Brindisi est de se perdre. En fin de compte, le centre est assez petit, il est donc fort probable que vous retourniez tôt ou tard au point de départ. Certainement, il manque la cathédrale et aussi le magnifique Palazzo Arcivescovile (le palais de l’archevêque) surplombant la place. est presque extrêmement difficile. C’est le cœur de la ville, il y a de nombreuses indications et la personne à qui vous pouvez demander vous révélera la bonne voie. L’histoire attribue la pierre angulaire de la ville à Diomède, le compagnon d’Ulysse; son étiquette grecque originale Brentesion (transformée par les Romains en Brundisium, qui signifie «esprit de cerf», du port intérieur conçu en bois de cerf) montre ses débuts illyriens. Constituée en communauté romaine en 266 av.J.-C., elle créa, avec Tarente (aujourd’hui Tarente), une base de résistance au Hannibal de base carthaginoise un demi-siècle après. Octavian (l’empereur de longue date Auguste) et Tag Antony y ont été réconciliés en 40 avant JC, ainsi qu’en 19 avant JC le poète Virgile y est décédé. Organisé avec une succession de seigneurs au début du centre-ouest occidental, Brindisi reprit de l’importance juste après la conquête par les Normands (1071) et fut le quai d’embarquement de nombreux croisés. Son succès se poursuit sous les Angevins initialement (maison d’Anjou), mais il a été ruiné dans les défis de la succession au royaume de Naples à la fin du 14ème siècle et par un tremblement de terre en 1456. Il a repris vie à l’intérieur des années 1800 sous le Les rois Bourbon de Naples et aussi les rois de France, ainsi que sa richesse commerciale, ont été stimulés davantage par l’ouverture du canal de Suez en 1869. Pendant la Première Guerre mondiale, c’était absolument le milieu des fonctions navales italiennes dans l’Adriatique. Après la chute de Benito Mussolini (25 juillet 1943), c’était le siège du gouvernement fédéral italien de Pietro Badoglio, qui a alors sorti l’Italie de votre guerre (3 septembre). Une colonne romaine marque la finale de la voie Appienne, et il y a de nombreux vestiges romains. Même si une grande partie de la ville est contemporaine, il y a plusieurs bâtiments du moyen âge, comme la forteresse (1227) de l’empereur romain sacré Frédéric II; la cathédrale du XIe siècle (reconstruite en 1749); la chapelle baptismale arrondie du XIe siècle de San Giovanni al Sepolcro (la galerie civique); et de nombreux autres bâtiments d’église. Brindisi est le siège de l’archevêque et possède un musée provincial d’archéologie. Desservi par le train côtier principal d’Ancône à Lecce, ayant une succursale vers Tarente, et par un terminal d’aéroport à 3 kilomètres (5 km) au nord, le créneau exceptionnel de Brindisi permet un commerce très fréquenté avec tout le milieu de l’est et de l’est de manière significative. La ville est le principal terminal de ferry pour augmenter le trafic de vacanciers entre l’Italie et la Grèce. Bien qu’il s’agisse principalement d’un centre commercial, Brindisi possède des secteurs de la manutention des aliments et de la chimie, ainsi qu’une raffinerie de pétrole, et crée du vino.